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تطور سياسة التسعير الخاصة بنا

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وقت القراءة -

2

الحد الأدنى

November 21, 2024

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الحد الأدنى

November 21, 2024

À partir du 29 avril 2024, nous changeons notre politique tarifaire pour assurer une meilleure rentabilité à tous nos chauffeurs et respecter les accords signés à l’ARPE. 

L’ARPE a pour vocation de créer du dialogue social entre les chauffeurs indépendants (auto-entrepreneurs, SASU, EURL, etc.) et les plateformes VTC. Les chauffeurs salariés, ou assimilés salariés, notamment ceux en flotte, ne sont pas concernés par ce dialogue social puisqu’ils bénéficient déjà, en théorie, de protection sociale de part leur statut. 

→ Les conditions tarifaires dépendent désormais de votre statut. 

Quel est mon statut ?

→ Chauffeurs employés et/ou rattachés à une flotte: Vous êtes rattaché à une flotte, vous avez le statut de chauffeur salarié ou assimilé salarié.

→ Chauffeur indépendant: Vous avez votre propre société (auto-entrepreneurs, SASU, EURL, etc.) et n’êtes pas rattaché à une flotte.

Quelles sont les nouveautés si je suis chauffeur indépendant

(auto-entrepreneur, société) ? 

Vous bénéficiez de : 

✔️ L’augmentation des prix bruts sur tous nos trajets : +5% sur tous les prix. 

✔️ Un prix minimum à 9€ nets (déjà en place depuis le 1/02).

✔️ Un tarif minimum d’1€ net par KM. 

✔️Une garantie mensuelle de revenu minimum : 30€ nets par heure d’activité. 

Cette garantie mensuelle est calculée sur le temps d’activité (temps en course, incluant l’approche). Nous prenons en compte le temps entre le moment où vous acceptez la proposition de trajet, jusqu’à la dépose du passager. À la fin du mois, vos heures d’activité seront additionnées et si vous n’atteignez pas le ratio des 30€ nets par heure, Heetch compensera la différence. Un récapitulatif mensuel vous indiquera votre nombre d'heures d'activité, le revenu perçu et la compensation éventuelle.

Par exemple, si un chauffeur a été 10 heures en course (trajet + approche), pendant le mois de mai, et a gagné 250€, Heetch compensera à hauteur de 50€ pour que le chauffeur touche 30€ par heure d’activité. 

✔️ Une évolution de la commission : 

Notre commission passe d’une commission fixe à une commission variable entre 0 et 23%HT. En tant que chauffeur indépendant, vous bénéficiez d’un taux de commission moyen autour de 17% en baisse par rapport à la commission précédente de 18%.

- Pour les chauffeurs indépendants, la commission sera variable entre 0 et 23% HT. Cela signifie que sur certains trajets, nous allons réduire notre commission pour augmenter vos revenus nets et respecter les accords de l’ARPE.

- Pour les chauffeurs employés et/ou rattachés à une flotte, non concernés par les accords de l’ARPE, la commission sera variable entre 20 et 23% HT.

Par exemple, si un trajet de 20km est proposé à 22€ brut au passager : 

-Un chauffeur indépendant doit recevoir 20€ minimum (1€/km). La commission de Heetch est donc de 2€, soit 9% de 22€.

Heetch reste la plateforme VTC avec la commission la plus basse du marché. 

Quelles sont les nouveautés si je suis chauffeur employé

et/ou rattaché à une flotte ? 

Voici les nouveautés qui s’appliquent : 

✔️ L’augmentation des prix bruts sur tous nos trajets : +5% sur tous les prix. 

✔️ Une évolution de la commission : 

Notre commission passe d’une commission fixe à une commission variable entre 0 et 23%HT. Nous maintenons un  taux de commission moyen à 18% HT sur tous nos trajets, mais nous réduisons notre commission sur les trajets les moins rentables pour les chauffeurs indépendants. 

- Pour les chauffeurs employés et/ou rattachés à une flotte, non concernés par les accords de l’ARPE, la commission sera variable entre 20 et 23% HT.

- Pour les chauffeurs indépendants, la commission sera variable entre 0 et 23% HT. Cela signifie que sur certains trajets, nous allons réduire notre commission pour augmenter les revenus nets de ces chauffeurs et respecter les accords de l’ARPE.

Comment ces nouveautés améliorent ma rentabilité ?

Cette nouvelle politique tarifaire améliore la rentabilité de tous les chauffeurs à partir du 29 Avril 2024. Votre rentabilité augmente entre +4% et +6% en fonction de votre statut. En moyenne sur tous les trajets, la commission de Heetch reste de 18% HT.

Pourquoi cette différence entre chauffeurs indépendants et rattachés en flotte ?

Depuis quelques années, de plus en plus de chauffeurs s’inscrivent sur les plateformes VTC grâce au rattachement. En théorie, le statut de flotte signifie que le chauffeur VTC est salarié par le gestionnaire de flotte. Dans la pratique, ce n’est pas toujours le cas. (مصدر).

ومع ذلك، إذا لم يعلن مدير الأسطول عن سائقيه، فلن يكون لديهم أي حماية اجتماعية (لا توجد مساهمات في المعاشات التقاعدية، وما إلى ذلك)، الأمر الذي سيؤدي في النهاية إلى مشاكل خطيرة.

لا تزال بعض برامج التشغيل تستخدم المرفقات لعدة أسباب:

- المزيد من الربحية: إذا لم يدفع المدير جميع نفقاته، يمكن للسائق، وخاصة مدير الأسطول، أن يكون أكثر ربحية.

- بساطة الإدارة: لا يتعين على السائق المرفق إدارة شركة.

فيما يتعلق بالربحية، فإن اتفاقيات ARPE تجعل من الممكن على وجه التحديد ضمان الربحية الجيدة للسائقين المستقلين. وبالتالي، إذا شعر السائقون المستقلون بالظلم من السائقين المرتبطين بالأسطول، فلن يكون هذا، من الناحية النظرية، هو الحال اعتبارًا من 29 أبريل 2024. علاوة على ذلك، بالنسبة للسائقين الملحقين، يصبح من الأسهل تغيير الحالة مع الحفاظ على الأرباح.

من خلال تطبيق الاتفاقيات فقط على السائقين المستقلين، وليس على الأساطيل، قد يشعر السائقون في الأساطيل الذين يحترمون القانون بأنهم يتعرضون للعقاب. ومع ذلك، ليس هذا هو الحال لأن ربحية جميع السائقين آخذة في الازدياد. ومع ذلك، فإنها تزيد قليلاً للسائقين المستقلين (+ 6%) مقارنة بسائقي الأساطيل (+ 4%).

إذا كان الأسطول يحترم القانون، فإن السائقين المدفوعين يتمتعون بالفعل بالعديد من الحماية الاجتماعية من خلال وضعهم، ويحتاجون إلى ضمانات دخل أقل مدعومة باتفاقيات ARPE مقارنة بالأشخاص العاملين لحسابهم الخاص. ومع ذلك، في المستقبل، لا نمنع أنفسنا من تطبيق الاتفاقيات على جميع السائقين، خاصة إذا تلاشى مبدأ التعلق.

كيف يمكنني أن أصبح سائقًا مستقلاً غير مرتبط بأسطول؟

← إنشاء شركة (تعرف على المزيد)

- أو عن طريق نظام المشاريع الصغيرة (رائد الأعمال التلقائي)، والذي يعد مفيدًا بشكل أساسي في السنة الأولى مع ACRE

- أو من خلال إنشاء شركة. يتطلب هذا المزيد من الإجراءات الإدارية، ولكن هذا الحل يوفر المزيد من المرونة لتحسين الضرائب وفقًا لحالتك الشخصية.

← اطلب تغيير الحالة في التطبيق من خلال القدوم إلى Heetch Café أو مباشرة من تطبيق «تغيير حالة السائق»

أنا مدير أسطول حيث أقوم بتوظيف موظفيي مع الحماية الاجتماعية وأجد هذا النظام غير عادل:

اتصل بنا هنا.